Slalom trucks: du vieux et du neuf.

Alors que de nouvelles formes essayent de voir le jour, qui a déjà essayé ces trucks de slalom R3 ?
Ils ont été réalisés en 2002 par Peter VERDONE, avec l'aide des grands slalomeurs Terence KIRBY et John GILMOUR.Angle ajustable de 0 à 60° - comme les Silver Space , 95 à 168 mm, oeuvre de Luca GIANMARCO
On en trouve encore chez Karin de Dirt Corner, en Italie.

A la grande époque du retour du slalom - Gull Wing sortait les SL2002, après les SL2000, une médiocre adaptation du modèle mythique Phenix de 1976: 100mm, un design split-axle innovant, mais une grande fragilité également.
Qui osera innover en 2010 ? Chris ?
Les prototypes de Fyre trucks sont encore en test, le coût est estimé pour l'instant à 200$ pièce.J'irai plutôt chercher les nouveautés en Angleterre chez Virage, avec son modèle Vite
ou chez les Allemands de EttSexEtt 161.