Promenades dans Rome

L'hivernage est là, avec son cortège de pluie et de cieux chargés. J'en profite pour ressortir mes Promenades dans Rome, rédigées cet été.
Fall has come, and winter will follow - it's time to cheer up and recall the memories of my Roman holidays. I did not pick up Audrey on the tender of my Vespa, neither did I ask Anita to dive into the Fountain of Trevi - I took my board for a journey through the streets of Rome.

C'est un campari-orange dans le verre et une pizza fraîche à portée de main que j'emprunte mon titre à Henri BEYLE. Rome en longboard, c'est possible, et même bien agréable. Veni, vidi: voici mes impressions de Rome en skate.
J'ai choisi une planche courte et polyvalente, une Speed Demon Koï II d'un mètre où le pied avant se cale bien dans un concave confortable de 25 cm, et dont le kicktail permet de varier les positions et d'assurer les passages d'obstacles. Partie cycle en test: trucks Speed Demon 160mm + extensions Surf-rodZ de 2X35 mm, pour une envergure totale très stable de 230 mm.
I took from my quiver an all around Speed Demon Koï II 40" board, equiped with 160mm trucks tuned up with 35mm Surf-rodZ Xtensions for a global 230mm stable base.
J'ai fais une infidélité à mes chères Kryptos: je suis parti avec les Orangatang Freeride Stimulus 70mm, mise à disposition par Marc. Nous reviendrons sur ces deux produits pour un avis plus complet, globalement très satisfaisant.
I abandoned my dear Kryptos, and tried instead a new set of Orangatang Freeride Stimulus.
Pour organiser mon propos je vous propose de suivre le cours du Tibre (Tevere), et de rassembler nos impressions autour des collines de Rome, qui sont au nombre de sept comme chacun sait.

Mes premiers tours de roue m'ont mené vers le Nord, rive gauche, en direction du Foro Italico, complexe sportif et universitaire marqué par l'architecture fasciste des années 30 au pied du belvédère du Monte Mario. Cette zone du Prati autour de des Piazze Cavour et Mazzini et de la Via Cola Di Rienzo forme avec Flaminio (de l'autre côté du Tibre) des quartiers résidentiels urbains: beaux revêtements, trottoirs larges, une piste cyclable, des passages de trottoir surbaissés.
Cette zone est plate, les haltes commerçantes sont possible Via Cola di Rienzo, les arrêts repas & boissons sont nombreux.
Le retour au Sud peut se faire par le Tibre, le long du Lungotevere, aux trottoirs pas toujours très larges où les racines des platanes peuvent déformer la chaussée, jusqu'aux murs du Vatican ou à la Piazza del Popolo, au pied des jardins du Pincio et de la Villa Borghese.
Aller-retour: 1/2 heure à 1 heure, sans difficulté.The city is divided in two by the Tevere. The banks, known as Lungotevere, can be skated either on the road - along with the cars & vespas - or on the curbs, but mind some narrow passages and the roots of the great trees. Up North of Vatican, in Prati or Flaminio the streets are wide, and the pavement is fair: this is an urban residential area, flat & easy to ride. I went North up to the Foro Italico, where are an University and various sports facilities, and down on the other side of the Tevere from Flaminio to the Piazza del Popolo, underneath the park of the Villa Borghese, or Pincio.
Pour rouler tranquillement entre de beaux bâtiments, à l'ombre de pins centenaires, le grand parc de la Villa Borghese est tout indiqué: les chaussées sont agréables, larges, les pentes modérées.Pour un petit frisson on pourra se lancer depuis le sommet de la Trinité des Monts, en haut des marches de la Piazza di Spagna, le long de la Via D'Annunzio, qui passe au pied de la Villa Medici - le centre culturel français - puis rejoint en 3 lacets la Piazza del Popolo.
A nice road goes down Trinita dei Monte, above the Spanish steps, along the French cultural center The Villa Medici, down to the Piazza del Popolo.
La Viale Washington est réservée aux voitures, la partie traversant le parc est très agréable à descendre, plus bas elle rejoint la Piazza en 2X4 voies sans séparation ...
Dans le Centro historique on ne résistera pas à descendre le Corso, piétonnier de la Piazza del Popolo à la Via dei Condotti, à hauteur de la Piazza di Spagna.
Up the board and down the Corso, there you go, straight to the Typing Machine (Vittorio Emmanuel Monumento) and the Forum and the Colloseo.
A droite la Piazza Augusta, avec la tour du mausolée d'Auguste et l'Ara Pacis, encadrés de sévères bâtiments célébrant l'an XVIII de l'ère fasciste, qui garde à Rome des nostalgiques qui ne se cachent pas. Les amateurs de cuisine feront halte chez Gusto ou chez Alfredo, les plus acharnés poursuivront la descente douce du Corso.
Cette voie large et bien damée permet de rejoindre la Piazza Venezia et la Machine à écrire - le monument à Victor Emmanuel qui écrase de son emphase les monuments avoisinants.

Nous voilà au pied de trois collines (altitude moyenne: 50 m) presque intégralement occupées par les zones archéologiques du Foro Romano, le Forum: pas possible de descendre le Palatin, le Caelius (Celio) ou le Capitolin (Campidoglio).
Impossible to ride the Palatino, Capitol or Celio - these are archeological sites.
J'ai réussi le tour du Colisée (Colosseo) par la Via San Gregorio, mais c'était le week end du 15 Août - Ferragosto, et "il messagero" précisait que 56% des romains avaient quitté la Capitale. Enorme impression que de contourner le Colisée et de redescendre une fois en direction du Circo Massimo, et la seconde vers la Via Fori Empori, de retour vers la colonne Trajanne et la Machine à écrire !
I once had the opportunity to ride the road around the Colosseo - the streets were unusually empty for the 15th of august- and it is a great memory ! It is probably impossible another day in the year.
Je n'ai pas exploré l'Esquilin, il m'a semblé que ces 2X4 voies de circulation ne laissaient pas la place à un malheureux longboarder perdu au milieu d'un océan de Vespa, de Lambretta ou d'Aprillia, de Malagutti voire de Guzzi (California) ou de Ducati (Le Mans) et autres véhicules à moteur.
I did not ride the Esquilino - too much traffic.
Je suis allé un soir vers les pentes du Janicule, au delà du Trastevere. Les pentes m'ont semblées intéressantes, mais je n'ai pas eu l'occasion de m'y aventurer avec ma planche.
J'y ai croisé Eric, qui le soir mood-mixe au Gold, Via di San Dorotea; Chiara qui officie à l'Ospedale del Gesù, un sosie du Phildar de la SessionSixDeux qui y régule les urgences; ...
Pas d'échange avec les skaters du coin: le magasin WP était fermé (Corso V. Emmanuel), je ne suis pas allé jusqu'au FreeShop, et je n'ai aperçu que de loin un longboarder descendant le Corso.
Globalement il est donc agréable et facile de se déplacer à Rome en longboard, même si je n'y ai croisé qu'un seul skateur et quelques rollers. Les revêtements sont acceptables, même les pavés, qui sont bien ajustés, et la ville est globalement plate: je n'y ai pas trouvé de zone de descente difficile. Les fontaines sont nombreuses, l'accueil sur la route n'est pas désagréable. Il ne faut pas y voir une approche technique, mais plutôt un rayon d'action accru et le plaisir de glisser autour de lieux historiques ou touristiques.
As a conclusion, skating in Rome is easy and pleasant: riding concrete, asphalt or marble, mostly flat, and sometimes gentle slopes - no donwhill there. just the overwhelming sensation of rifing through the ages of an old city ...
Mon Campari
Est fini
Et dire que c'était la seule bouteille que j'avais ...
Je l'ai remplacée
Aussitôt
Par un Chinotto
Ersätz du soda au cola
Emule de l'Aperol, du Cynar ou du Fernet-Branca,
Qui accompagnera une poésie de TRILUSSA:

" La sala indove fanno la riunione
" è un sito sensa lusso e senza boria:
" nunc'è che un Papa in sedia gestatoria
" e un Gesucristo in croce in un cantone

" Don Pietro, er presidente, fa la storia
" de come vanno l'organizzazzione;
" dice:-Co'li tranvieri va benone,
" co'li scopiniè stata unavittoria.-
"...
" ... se ne pô fa'senza !"
1922
Ce n'est pas une poésie épique, mais des petits points du jour, transcrits en forme imagée, dont les mots sonnent et s'assemblent avec gaieté dans la trame formelle de la poésie. Agréable, non ?
Cheers !