Pumping machine

Sur le conseil de Chris j'avais monté un Original à l'arrière de ma planche à pomper. Premières sensations agréables, mais pas révolutionnaires.
Il parait que je doit persévérer pour en tirer tout le bénéfice ...
La chaleur qui régnait aujourd'hui ne permettait pas de tester ce montage - je suis resté un peu sur ma soif de  performance.

Après une nuit de réflexion, je suis parti sur un nouveau projet: 

j'ai déterré un petit deck de street bien fatigué, lui ai donné quelques coups de scie sauteuse pour rattraper ce qui était cassé.
Je lui ai apporté une lame d'aluminium de 16cm: elle avait immédiatement plié à 34cm malgré ses 5mm d'épaisseur (et 6cm de large).
Coupe, perçage, premier montage sous le deck, deuxième montage au dessus pour gagner un peu de garde au sol.
J'ai monté un Bennett 6 d'un côté, un Revenge aux pattes cassées de l'autre.

Les roues: je persévère dans mon exploration des Tunnel Funnel 77mm, et complète par des Metro Buddy Carr esigenzia della velocità de 72mm.

Test en compagnie de Pablo et Virgil: le plateau est un peu court, pas assez large, le Bennett trop dur par rapport au Revenge qui chasse de l'arrière. La patte métallique n'est pas très confortable sous le pied.

Evolution: je vais tester sous peu des pattes G Bombs, mieux finies et ajustables.
L'inclinaison du truck avant sera plus graduelle, je pourrai chercher l'angle optimal.
Le plateau sera plus large pour améliorer les appuis: j'ai retaillé un beau deck custom taillé sur mesure, qui n'a pas résisté à un ollie pop, et qui s'est retrouvé amputé de son nose comme de son tail.
Les roues devraient rester dans la gamme 72 à 77mm, avec quelques nouvelles arrivées intéressantes ...
Sims Python, Abec Centrax et Bennett : je vous dévoilerai tout cela prochainement.

Résultats à la prochaine étape !