Plus gros, plus grand !
Kahuna vient de sortir une planche dédiée au paddling - cette activité pratiquée traditionnellement à Venise sur le Canale di San Marco, à Cambridge sur la Cam et la Cherwell, à Oxford sur l'Isis - on parle alors de punting - , à St Omer dans le marais audomarois, et paraît il aussi à Hawaï.Comme Kahuna est une société qui cultive l'image Pacifique tout en étant basée dans l'Utah, bien loin de la mer, on peut raisonnablement penser que ce grand plateau de 59 " soit 1.50m pour 35 cm de large pourra bien vous faire travailler les bras avec ses 8.5 kg (seulement).
Proposée à partir de 249 $ complète
avec les nouvelles roues de 72mm et des trucks Buck de 195mm 50°.
détails bien vus : le petit bord droit sur la roue -
et le choix de 72 mm, une taille vraiment très confortable.
Belle finition pour le Buck: facing du roulement, kingpin d'origine en grade 8.
détails bien vus : le petit bord droit sur la roue -
et le choix de 72 mm, une taille vraiment très confortable.
Belle finition pour le Buck: facing du roulement, kingpin d'origine en grade 8.
Si d'aventure vous avez un peu d'embonpoint et que vous dépassez les normes de poids usuelles pour les decks du commerce, vous pouvez essayer la Phatblox:
Un simple câble tendu entre les trucks pour ajuster le flex et répartir la charge.
Pris de lancement 60$ - mais déjà proposé à 39.95$ ...
L'idée n'est pas mauvaise, mais l’intérêt me semble assez limité.
Ajouter du cambre n'a jamais "rattrapé" une planche inadaptée,
et les sensation de frein au pompage sont assez désagréable.
A mon goût, ça sent un peu trop le bricolage.
On trouve chez Griffin Skates un système de tendeurs en croix intégrés dans la planche pour jouer le rôle de boîte de torsion - voilà qui me paraît plus une voie plus intéressante.