Carrément nouveau: Shark wheels

... Comme sortie de la vis sans fin d'une gelateria californienne...

De fait les Shark wheels sortent de l'usine AEND de Huntington Beach, synonyme de qualité et d'innovation. Est-ce pour autant une  idée nouvelle ? - Absolument pas.

Les plus connues sont les Z-groove - modèle Jimmy Plummer, joyaux de collection vintage 1978.

On trouvera également des productions anecdotiques comme les Looner Hedgehogs : cette marque commercialisait des roues toutes rondes (Looner balls) ou à picots.

Enfin les Wizard Wheels au marquage singulier.

Plus classiquement Yoyo ou Santa Cruz proposèrent des coffin cut avec une grande fente centrale, sans réussir à s'imposer durablement.

    

Il n'y a pas de produit équivalent actuellement sur le marché.

Si vous êtes bricoleur vous pouvez tenter de tailler vous même des rainures dans vos roues. Il vous faudra choisir une roue de fort diamètre, dont la bande d'uréthane sera suffisamment épaisse pour être travaillée.

Attention toutefois : l'uréthane chauffé est toxique, évitez donc le fer à souder ou un tour mal réglé. On ne manipule pas sans risque un ciseau à bois ou une lame sur une roue en rotation.

Si vous êtes curieux vous pouvez essayer les Stompers de Road Rider, qui présentent une bande de roulement convexe inspirée d'un pneu de voiture.

Si vous êtes fortunés vous pourrez commander un traitement de surface sur-mesure chez Harfang. Des professionnels de descente se font retailler des jeux de roues pour adapter leur équipement quelle que soit la météo.

Les Shark wheels ne peuvent pas vous laisser indifférents : 

De profil, elles révèlent un triangle inscrit mystérieux, symbole mystérieux au possible : 

voyez Dan Brown et son Da Vinci code pour y trouver un sens caché.

Vous rappelez vous des anciennes roues UFO des années 70 ?

ou ces marques plus récentes ?

 De dessus elles dessinent 3 vagues, promesses charnues d'évolutions inhabituelles.

Je vous rassure - elles roulent droit !

Ce signe serait le symbole de l'eau chez les Arawaks, ce premier peuple à occuper la Caraibe. On le trouve sur les roches gravées de Guadeloupe parmi les signes de leur civilisation.

 J'ai eu le plaisir de tester ces roues un jour de tempête tropicale, avec beaucoup d'eau et de petits graviers sur la route. C'est là que les Sharks trouvent leur utilité : sur une route sèche de bonne qualité, elles sont un peu lentes, mais confortables. Elles émettent un agréable ronflement quand on insiste un peu sur les virages, et décrochent très progressivement, comme si les trois lignes d'uréthane cédaient l'une après l'autre.

Dès que le revêtement est médiocre, inégal ou glissant, elles révèlent tout leur potentiel : agiles et accrocheuses, elles permettent d'évoluer sans les dérapages intempestifs d'une roue lisse.

Ces roues me semblent promises à un bel avenir.

Elles complètent utilement nos équipements habituels 

et permettent d'évoluer là où une roue classique s'arrête : 

sols dégradés, humides, glissants.

L'été est là, mais ensuite viendra l'automne et son cortège brumeux de feuilles mortes et de flaques ... 

il est temps de penser à s'équiper !

Les Shark Wheels sont distribuées en France par Ridemore.fr, 

que nous remercions pour avoir mis un jeu à notre disposition.