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mercredi 7 novembre 2012

Quel truck choisir ?






Que choisir ?
Classique ou inversé ? 
RKP ou TKP ?
gommes ou ressorts ?
45° ou 50° (ou 0°) ?
classique ou torsion ?

Chépajézit ....
Quelle que soit l'option, 
je changerai les gommes pour les adapter, 
et réaliser un "fine tuning" personnalisé.
J'attends des bushings ...

Qui peut nommer les 12 trucks exposés ?

3 commentaires:

  1. Le Labi Labo8 novembre 2012 à 03:10

    Veloz 0°
    Exkate Torsions
    Tracker B2
    Tensor
    Seismic
    Tracker dart
    Nowave Beyond 190
    Indy 165
    Gullwing Charger
    Paris 180
    Drone Navigator
    Force R7

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  2. Unknown8 novembre 2012 à 03:13

    Veloz 0°
    Exkate torsion
    Tracker B2
    Tensor street
    Seismic
    Tracker dart 219
    Nowave Beyond 190
    Indy 165
    Gullwing charger
    Paris 180
    Drone navigator
    Force R7

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  3. BombProofLB8 novembre 2012 à 03:13

    Whaaa Ô_°
    Y'a bien du :
    1 Force R7
    2 Navigator Drone
    3 Paris
    4 no sé
    5 no sé
    6 no sé
    7 Independant ?
    8 Seismic
    9 no sé
    10 no sé
    11 no sé
    12 no sé
    Bon 4 sur 12 je suis fier de mouah ^^
    Tiens question : RKP c'est les inversés et TKP les classiques. Pourquoi vouloir différencier ?

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